更多相關產品
- 混合動力汽車_機動車綜合測試儀
- 電動汽車高壓安全防護系統示教板
- 電機驅動與能量回收示教板
- 混聯式混合動力汽車動力系統示教板
- 汽車混合動力系統傳動原理示教板
- 新能源汽車電動機與控制器原理實訓臺
- 純電動汽車_真空助力制動系統實訓臺
- 新能源汽車-ABS制動系統實訓臺
- 動力電池和管理系統實訓臺
- 新能源汽車電工電子實訓臺
- 新能源汽車_電動汽車充電管理系統實訓臺
- 新能源汽車整車控制器仿真實驗臺
- 高壓安全模擬測量試驗臺
- 新能源驅動電動機測控系統
- 新能源汽車驅動電機拆裝臺架
- 磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
- 純電動車永磁直流無刷電機解剖模型
- 永磁無刷電機解剖模型
- 絕緣手套及鉗形萬用表
- 新能源汽車動力系統綜合測試儀
- 新能源整車道路綜合測試儀
- BMS動力電池管理原理示教板
- 太陽能電動汽車工作原理示教板
- 電動汽車制動能量回收系統示教板
- 電動汽車高壓安全示教板
- 電動汽車整車控制策略示教板
- 新能源電動汽車整車能量管理示教板
- 純電動汽車制動能量回收系統示教板
- 新能源汽車燃料電池系統示教板
- 燃料電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池管理系統示教板
- 汽車混合動力發動機示教板
- 電動汽車整車CAN總線網絡系統示教板
- 純電動汽車驅動系統原理示教板
- 電動汽車BMS電池管理工作原理示教板
- 超級電容能量管理系統示教板
- 電動汽車CAN-bus通訊原理示教板
- 豐田普銳斯混合動力試訓臺
- 電動汽車直流無刷電機解剖展示臺
LGE-QGY01型 電動汽車高壓安全操作實訓臺
1.該LGE-QGY01型 電動汽車高壓安全操作實訓臺設備完整展示電動汽車高壓安全防護系統(包括電動汽車的電源系統、電機系統、顯示系統及BMS實物元件為基本組件,能體現高壓系統電氣原理及上下電邏輯;高壓系統的安全防護措施及安全檢測,配電系統:安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻),可以動態模擬整車高壓安全防護系統的運行狀態與工作過程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動車高壓系統②完整的電機控制系統③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統與顯示系統);
學員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護系統結構原理圖和實物,認識和分析電動汽車整車高壓安全防護系統的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組,電動汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統,安全繼電器組件,漏電保護模塊與模擬操縱開關。
4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.工作采用電動車電池組電源,其他系統的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動車國標220V充電口與充電槍,真實實現電動車的充電操作。
6.真實的電動汽車高壓安全防護系統器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器)通過電動車的高壓安全系統控制單元能正常控制與工作;
高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信控制;
7.真實的電動汽車霍爾式電流傳感器,系統真實檢測的電流數據流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實顯示。
8.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態真實信號。
10.高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警、“READY”等信號信息。
11.真實電動車的電機系統,可正常運行電動車電機各工況;高壓安全系統報警后,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且電機停機。
11.真實電動車的高壓安全系統,國標充電槍插入設備充電口后;高壓安全系統通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
12.真實的電動汽車高壓安全預充電器件,預充繼電器通過電動車的高壓安全系統控制單元能正常控制與工作,高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信控制。
13.真實的電動汽車放電器件(電機系統等),可正常運行電動車電機各工況;通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件(電機系統等)電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實同步顯示。
二、技術規格
1. 外接電源:交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓:直流12V等
高壓源:72V
磷酸鐵鋰電池組:72V
3. 工作溫度:-40℃~+50℃
4. 外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
三、實驗項目
1. 電動車高壓保護原理實驗
2. 高壓電路漏電保護仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實驗
4. 高壓電路維修操作仿真實驗等
四、配置清單(每臺)
序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 控制面板與檢測臺 |
1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高) 3.帶4只可移動腳輪: |
套 | 1 |
2 | 電動汽車電機與電池等組件的運行臺 |
1.40*40*3mm方管焊接臺架:1240*600*700mm(長×寬×高) 2.帶4只可移動腳輪: 3.電機與電池等組件 |
套 | 1 |
3 | 電動汽車磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線; 72V 帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 | 1 |
4 | 電動汽車電動機 |
1kW電動機帶霍爾傳感器 額定電壓:72V 冷卻方式:風冷 |
套 | 1 |
5 | 電動汽車直流無刷電機控制器 | 額定電壓:72V | 套 | 1 |
6 | BMS-7寸彩屏顯示器 | 帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
7 | 電子油門踏板 | 配套 | 只 | 1 |
8 | 點火開關 | 配套 | 只 | 1 |
9 | 剎車開關 | 配套 | 只 | 1 |
10 | 擋位開關 | 配套 | 只 | 1 |
11 | 車載充電器 | 72V5A配套 | 臺 | 1 |
12 | DC-DC轉換器 | (72/12V) | 套 | 1 |
13 | 電動汽車充電槍與插座 | 電動汽車國標,CEBEA | 套 | 1 |
14 | 電池管理系統 |
帶CAN-BUS通訊; 磷酸鐵鋰電池終端控制ECU; 磷酸鐵鋰電池中控控制ECU; 磷酸鐵鋰電池顯示屏控制ECU車載ECU; |
套 | 1 |
15 | 電動汽車高壓安全系統 |
高壓控制回路系統(大電流總正繼電器/總負繼電器/預電繼電器等); 高壓檢測回路系統(絕緣/電流檢測傳感器); 電動汽車高壓安全控制ECU(帶CAN-BUS通訊); |
套 | 1 |
16 | 霍爾式電流傳感器 | 國標產品 | 套 | 1 |
17 | 故障模擬與排除裝置 | 配套 | 套 | 1 |
18 | 設備教師手冊 | 配套 | 套 | 1 |
19 | 設備合格證、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |