- LG-IZC01型智能網聯自動駕駛接駁車(6座)
- LG-TSV11型智能網聯車路協同沙盤及云控平臺
- LG-TSV05型智能網聯自動駕駛微縮車
- LG-TSV10型智能網聯車路協同智慧燈桿
- LG-TSV07型智能網聯乘用車高級開發教學平臺
- LG-TSV06型智能網聯乘用車基礎開發教學平臺
- LG-IEV04型智能網聯實訓小車
- LG-IKP012型智能座艙綜合實訓臺
- LG-IKP013型智能網聯汽車決策規劃仿真實訓臺
- LG-IWP011型智能網聯汽車線控底盤實訓臺
- LG-ISP010型智能網聯汽車傳感器裝調實訓臺
- LG-ITP05型智能網聯汽車超聲波雷達實訓臺
- LG-ITP03型智能網聯汽車激光雷達實訓臺
- LG-ITP01型智能網聯汽車毫米波雷達實訓臺
- LG-IH05型智能網聯汽車超聲波雷達便攜式實驗箱
- LG-IH04型智能網聯汽車組合導航系統便攜式實驗箱
- LG-IH03型智能網聯汽車激光雷達便攜式實驗箱
- LG-IH01型智能網聯汽車毫米波雷達便攜式實驗箱
- LG-IH02型智能網聯汽車攝像頭便攜式實驗箱
- LG-TSV09型智能網聯汽車基礎電子實訓套件
- LG-IZC02型智能網聯自動駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-TSV08型智能網聯微縮車平行駕駛系統
- LG-ITP04型智能網聯汽車組合慣導實訓臺
- LG-ITP02型智能網聯汽車視覺識別實訓臺
LG-IZC01型智能網聯自動駕駛接駁車(6座)
一、接駁車簡介
無人駕駛接駁車采用全套自主開發的自動駕駛軟件,傳感器應用涉及攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、GPS/IMU;功能算法主要為感知算法及障礙物行為預測;定位算法采用激光定位為主,RTK定位為輔的方式,避免樓宇、樹木對信號遮蔽進而影響車輛運行;可滿足人車混流路況的定制化規劃控制算法,能實現完成主動循跡、障礙物識別、主動剎車、站點停靠、局部路徑規劃、自動泊車等功能。滿足智能汽車技術課程實訓教學任務。
規劃控制單元針對汽車自動駕駛開發的多傳感器融合計算平臺,采用一體化設計,為L3/L4自動駕駛產品需求而設計,主要功能包括以下幾個方面:
1)滿足多路攝像頭輸入和自動駕駛視覺識別計算需求、自動泊車數據處理能力;
2)滿足激光點云處理計算能力;
3)滿足多路毫米波雷達輸入和數據處理能力;
4)滿足12路超聲波雷達輸入和數據處理能力;
5)內置IMU處理能力;
6)滿足目標融合、組合定位、決策規劃處理能力;
7)滿足車輛數據接入和數據處理能力;
8)滿足車輛控制的多通道控制總線及處理能力;
9)系統設置、標定功能;
10)系統故障診斷功能;
11)系統及軟件升級功能。
自動駕駛算法軟件包括全套感知、融合、規劃、控制軟件,并有大量相關功能性軟件。功能軟件通過模塊化的方式編寫,并用API接口相互聯系,構成整體自動駕駛軟件系統。開放相關的API接口,高校可自由編寫相關功能模塊的代碼,替換原代碼后在仿真平臺或實車驗證。
二、車輛配置
1、線控接駁車:
額定乘員:8人
外形尺寸(長x寬x高):3980x1570x2100mm
最高速度:30km/h
續駛里程:80km
爬坡能力:15%
整備質量:1060kg
前、后輪距:1360/1370mm
軸距:3100mm
最小離地間隙:150mm
制動距離:≤4m
最小轉彎半徑:6m
電池:76.8V,150Ah 磷酸鐵鋰電池
驅動電機:72V,7.5kw 交流電機
充電機:72V,16A 車載智能化充電機,充電時間約8小時
燈光及信號:前大燈、轉向燈、組合后尾燈、制動燈、電喇叭及倒車蜂鳴器
開關:啟動開關、燈光、進退檔位開關、警示燈及倒車蜂鳴器翹板開關
車體及車架:鋁合金車身骨架,高強矩形鋼管焊接底盤車架,酸洗磷化靜電噴涂及電泳防銹處理
車身:高強度玻璃鋼外殼及ABS塑料成型件,汽車級烤漆噴涂
前橋及懸掛:雙A臂獨立懸掛+減震彈簧+前置電機+差速器
后橋及懸掛:雙A臂獨立懸掛+減震彈簧
制動系統:前后盤式制動器、雙回路液壓制動、電磁抱閘駐車制動裝置
輪胎:165真空輪胎,13寸鋼圈
2、計算單元
CPU: 6核12線程,主頻4.1G,三級緩存12M;
GPU: 獨立圖像處理器,CUDA處理器數量3584,顯存頻率15Gbps,顯存容量 12G DDR6;
內存:16GB LPDDR4x2666MhZ
存儲:固態硬盤500GB
接口:網絡為千兆以太網+WiFi, USB3.0
3、前視攝像頭
Sensor IMX291,lens Size 1/2.8,USB3.0接口,
最高有效像素硬件200萬像素 1920(H)*1080(V),
輸出圖像格式MJPEG/YUV2(YUVY)
支持最高幀率 1920*1080p 50幀/YUV/MJPEG
探測目標類型車輛、行人、交通標志、紅綠燈等。
4、16線激光雷達 x2
激光波長:905nm
測距能力:150m(110m@10% NIST)
盲區:≤0.2m
精度(典型值):1cm
水平視場角:360°
垂直視場角:30°(-15°~+15°)
水平角分辨率:0.1°/0.2°/0.4°
垂直角分辨率:2°
幀率:5Hz/10Hz/20Hz
轉速:300/600/1200rpm(5/10/20Hz)
工作電壓:9V-32V
功率(典型值):11W
工作溫度:-40℃~+60℃
防護等級:IP67、IP6K9K
5、32線激光雷達 x1
激光波長:905nm
測距能力:150m(110m@10% NIST)
盲區:≤0.2m
精度(典型值):1cm
水平視場角:360°
垂直視場角:31°(-16°~+15°)
水平角分辨率:0.1°/0.2°/0.4°
垂直角分辨率:1°
幀率:5Hz/10Hz/20Hz
轉速:300/600/1200rpm(5/10/20Hz)
工作電壓:9V-32V
功率(典型值):12W
工作溫度:-40℃~+60℃
防護等級:IP67、IP6K9K
6、組合定位單元
支持 RTK 模式、 GNSS 單點模式、三模七頻定位方式(GPS、 BDS、 GLANESS);內置6軸IMU。
7、超聲波雷達
測距范圍:130mm―5000mm,盲區13cm;
波束角10~60度可調;
處理板和探頭工作溫度 -40~85度
精度: 5mm(近距離) 探測距離的0.5%(遠距離)
探頭測量測量距離可調
工作電源:+12V~24V
工作電流:<200mA
三、車輛功能
1、車輛提供全套自動駕駛系統,要求車輛能在系統下正常行駛;
2、自動駕駛系統可實現依靠高精地圖進行L4自動駕駛功能,并可實現主動循跡、障礙物識別、主動剎車、站點停靠、局部路徑規劃等功能;
3、提供車輛行駛參數的設置控件,可對自動駕駛系統的形式策略進行調整,可做如車道保持LKA、自動緊急制動AEB等ADAS功能;
4、自動駕駛系統具備生成高精地圖信息源的程序,可錄制點云數據包,并可使用地圖制作軟件制作高精地圖;
5、提供各種傳感器單獨應用的實訓軟件,可對傳感器進行逐一教學;
6、自動駕駛系統結合多種定位技術,可在室內實現循跡或依靠高精地圖行駛。
四、配套軟件
1、視覺測試軟件
軟件包含車輛和行人識別模塊、車道線識別模塊、紅綠燈識別模塊,可快速進行攝像頭的安裝、標定、調試工作,以及數據集的采集、數據集的處理、訓練工作。
配備開發資料包,包括python3,tensorflow,CUDA等軟件包。機器學習DEMO:車載機器學習模型,機器視覺訓練樣本,機器視覺測試樣本,車輛、行人和車道線機器視覺實時處理DEMO;提供訓練數據集
2、毫米波/超聲波雷達測試軟件
毫米波/超聲波雷達測試,包括探測距離和范圍等;接收毫米波/超聲波雷達數據流,觀察不同工況下的目標物情況;故障信息讀取。
3、激光雷達測試軟件
接口測試;激光雷達配置,包括以太網、時間、電機參數等;接收激光雷達數據流,可視化顯示點云。
4、組合導航測試軟件
接口測試;組合導航標定,包括初始對準、導航模式配置、坐標軸配置、端口輸出數據配置等;接收組合導航數據信息;故障信息讀取。
5、高精地圖制圖軟件
使用內置軟件,生成高精地圖源信息;使用地圖制作軟件,制作高精地圖